皇冠ra,保时捷未终止V6引擎研发 或以厂队身份回归F1

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2020-01-09 14:29:01
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皇冠ra,保时捷未终止V6引擎研发 或以厂队身份回归F1

皇冠ra,在经历数年的暧昧之后,德国制造商保时捷可能将通过继续引擎研发来暗示他们进军F1的雄心。FIA和F1正在仔细讨论2021年之后的F1引擎规则,众多目前尚未进入F1的厂商也被吸引近来,包括阿斯顿马丁、阿尔法罗密欧和保时捷等。保时捷则是最接近以制造商身份进入F1的车队。

据Motorsport.com报道,即便退出了WEC,保时捷仍在继续研发新的V6引擎,这款引擎原本用于WEC保时捷车LMP1赛车上。今年保时捷宣布将退出WEC,转投Formula E,但继续研发这款内燃机引擎暗示保时捷可能将把这款引擎用于其他的赛事,比如F1。

事实上保时捷从来不掩饰他们对于重返F1世界锦标赛的兴趣。保时捷上次参赛还是在1991年之前。尽管名声在外,但保时捷却未能在F1获得像法拉利、迈凯轮或者是梅赛德斯那样的成功。不过这已经成为历史。自2010年以来,保时捷回归F1的声音越来越大。

很多保时捷车手都有参加F1的愿望。今年,保时捷前WEC车手哈特利获得了2018年F1红牛二队的车手席位。其他WEC车手也希望能够获得明年Formula E的席位。谁不想看到世界级车手----尼尔-雅尼、厄尔-班博或者马克-勒布驾驶一台F1赛车呢?

保时捷回到F1的悬念可能会持续到2021年之前。2021年开始F1将启用新的引擎规则。尽管受到一些关键厂商----法拉利的反对,但F1官方仍然力推这套能够吸引更多厂商加盟的规则。目前三家引擎供应商为9支F1车队提供引擎,而有些车队还只能使用过时的引擎。

(考拉)